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万吨级干货船打捞任务圆满完成

   2021-02-02 2990
核心提示:2021年1月23日,随着沉船平稳起浮至水面,标志着在协会理事单位武汉长江航道救助打捞局“长天龙”轮和协会理事单位芜湖市扬子航

2021年1月23日,随着沉船平稳起浮至水面,标志着在协会理事单位武汉长江航道救助打捞局“长天龙”轮和协会理事单位芜湖市扬子航道工程有限公司“众威818”轮的牵手协作下,长江下游贵池水道250号白浮附近水域“芜湖海联1688”万吨级散货船打捞工作圆满完成,这也是协会两家理事单位在2015年联合打捞“东方之星”轮后,又一次成功合作。

“芜湖海联1688”轮系钢质干货船,总长105m,船宽18m,型深7.8m,满载排水11169.012t,空载排水量2190.812t,沉船位于航标附近,对来往船舶安全行驶造成了极大的安全隐患。由于该船规模较大,由“长天龙”轮与“众威818”轮协作完成本次打捞任务。

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“长天龙”轮与“众威818”轮共同开展打捞工作

沉船打捞项目部经过现场勘查和安全评估,制定了详细的打捞方案。根据现场打捞工况和设备配置情况,打捞作业主要包括穿引打捞钢丝绳、船艏打捞出水、封舱压气排水、整船起浮4个过程。

沉船船艏打捞出水工序能否顺利开展是本次打捞的关键,该项工序中,“长天龙”轮、“众威818”轮分别定位于沉船左舷和右舷侧,共穿引4根起重钢丝绳,待船艏部吊至脱离水面时,对锚链舱进行封堵,利用空压机将压缩空气压入舱中,排水的同时增加沉船自身浮力,实现沉船艏部安全起浮。

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船艏部打捞出水

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船艉部打捞出水

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沉船打捞工作圆满完成

面对大吨位沉船打捞难题,“长天龙”轮与“众威818”轮以科学的管理制度为基础,先进的打捞技术为支撑,丰富的工程经验为后盾,强化两船作业人员的协调配合,优质、高效、安全的完成了本次打捞任务,在内河大吨位沉船打捞工程实践方面积累了宝贵经验。

短期内能够安全、环保、有效的将沉船成功打捞出水,受到属地海事、航道等部门的一致好评。


 
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